ホーム > 高中低年式車買取
新車登録から5年以内のお車で一般的な走行距離で内外装の状態も良いお車の場合、日本で人気の高い車種は私どもの輸出買取金額を上回るお車も稀にございます。
しかしながら、ディーラーさんや買取店さんの中には、お電話で問い合わせた時に詳細な車輌情報を伝え提示してきた価格と実際にお車を見せに行って提示された金額に大きな開きがあった事があります。
実際に査定をしてもらい金額を提示され契約書を交わしたが、数日後オートオークションに出品したら加修歴・修復歴が判明したので減額を求められた。納得できないので、キャンセルを言うと買取契約書にキャンセルへの条項が書かれており、キャンセル料を請求されたなどと本当に一番高い査定で、なおかつ安心してお取引できるかは分かりません。最後に私ども日本の中古車リサイクルセンターに
お問い合わせください。※輸出先の国のルールで新車から2年、3年以内の中古車しかNGの国もあります。さらに、輸出先の国の動きとして品質を下げないために、新車から5年以内までの国が増えています。同時に5年以内になると輸出対象となる中古車の車種もかなり増え走行距離の多い車でも、事故歴のある車でも問題ないので輸出高価買取ができるケースがほとんどです。
中年式車も基本的な部分は高年式車のことろで書いた事と同じで、二歩国内で人気の高い車種は買いたいお客様を持っている販売店の買取が一番高く買取りしてくれるはずです。
しかし、人気車ではない・走行距離が多い・内外装のコンディションに問題がある・事故歴がある等の場合は私どもにご相談ください。輸出対象車種であれば高価買取りが出来ます。海外の多くの国から引き合いのある年式ですからヒットする車種も多いので、お問い合わせお待ちしてます。
新車から8年以上経過しているお車は、一部の人気車種は除き高価買取はおろか、ほとんど査定がない場合があります。がちょっと待ってください！
アフリカ諸国を始め発展途上国の右ハンドルルールの国は、古くても日本で乗られた日本車の中古車を買いたいのです。もちろん、日本車なら何でも良い訳ではありませんが、かなり幅広い車種が対象となります。さらにカナダのような、自国の産業を守る国のルールは新車から15年経過したお車が輸入できるルールなので、日本では価値のない見向きもされないお車に私どもは買取らせていただいている事実があります。
ですから、私ども日本の中古車リサイクルセンターでは、名義変更が正規にできるお車であれば、すべてのお車にお金を支払って買取りさせていただいております。0円査定、有料引取りなんて絶対にありえません。
すべて買取りします。
中には根強い人気の車種もあるので、高額査定も十分あります。
